Cet article était dans les archives depuis longtemps mais il fallait absolument que je dépoussière les photos pour en parler ici tellement l’expérience était dingue ! Un cadeau d’anniversaire groupé que j’ai reçu de tous mes amis et que je me suis empressé de consommer… Je souhaitais tester le pilotage d’un avion, et pourquoi pas prendre des cours pour un jour piloter seul !

 

Il faut rêver – ça fait du bien  !

Les leçons de pilotage sont soumises à la dure loi de la météo – pas de pluie, pas trop de vent, une bonne visibilité et surtout que le beau temps tienne sur la durée… de la leçon du moins. Cela m’a valu une tentative échouée puisque la météo n’était pas bonne du tout – l’horizon n’était pas du tout visible… Nouvelle tentative le lendemain, et là c’était beaucoup mieux, oufff.

L’avion dans lequel je suis monté pouvait contenir jusqu’à 4 personnes dont le pilote et son instructeur. Et c’est tant mieux, comme ça ma belle a pu embarquer avec moi (pour prendre les photos, ahaha).

Viens Chérie, je t’emmène…

La leçon a duré 1h30, au cours de laquelle j’ai appris beaucoup de choses, et surtout cela m’a donné un bon aperçu de ce qu’il fallait maîtriser à bord (en plus de la météo) :
– Décoller… finalement c’est pas très compliqué une fois que l’on a la bonne vitesse…
– L’attérissage – beaucoup plus délicat, du moins pour viser juste sur la piste tout en continuer à descendre
– L’art du ‘touch & go’ – attérir et remettre illico les gaz pour redécoller (cela pour pratiquer les 2 manoeuvres)
– Communiquer avec la Tour de Contrôle et les messages radio
– Tourner à droite puis à gauche
– Prendre du plaisir à piloter et se sentir pousser des ailes….

Et le plus impressionnant le « décrochage » qui consiste à ralentir au maximum le moteur (au MAXiiimum) jusqu’à sentir l’avion tomber et à remettre les gaz pour redonner de l’élan et continuer le vol. C’est une technique qu’il faut absolument maîtriser pour passer son permis… et ce qui me fait pas mal réfléchir à franchir le cap ^^
Non je rigole, j’ai aaa-do-ré !

Voici quelques photos de mon vol… et je suis bien content d’en avoir car au final je me suis plus concentré sur l’horizon que sur les paysages :

Leçon de pilotage d'avion à l'aéroclub du Limousin

Leçon de pilotage d'avion à l'aéroclub du Limousin

Leçon de pilotage d'avion à l'aéroclub du Limousin

Leçon de pilotage d'avion à l'aéroclub du Limousin

La première vue est forcément celle de l’aéroport – ici Limoges en Limousin :

Leçon de pilotage d'avion à l'aéroclub du Limousin

Leçon de pilotage d'avion à l'aéroclub du Limousin

Puis je m’apprête à survoler le Limousin – très vert :

Leçon de pilotage d'avion à l'aéroclub du Limousin

Leçon de pilotage d'avion à l'aéroclub du Limousin

Leçon de pilotage d'avion à l'aéroclub du Limousin

Leçon de pilotage d'avion à l'aéroclub du Limousin

Ici, le circuit de kart des Renardières :

Leçon de pilotage d'avion à l'aéroclub du Limousin

Arrivée au-dessus de Limoges :

Leçon de pilotage d'avion à l'aéroclub du Limousin

Survol de la gare SNCF des Bénédictins – la plus belle de France :

Leçon de pilotage d'avion à l'aéroclub du Limousin

Puis le stade de basketball Beaublanc du Limoges CSP (Cercle Saint Pierre) – autrement appelé par les locaux ‘la chips’ en raison de sa forme :

Leçon de pilotage d'avion à l'aéroclub du Limousin

Leçon de pilotage d'avion à l'aéroclub du Limousin

Leçon de pilotage d'avion à l'aéroclub du Limousin

Le cours de la Vienne :

Leçon de pilotage d'avion à l'aéroclub du Limousin

Leçon de pilotage d'avion à l'aéroclub du Limousin

Pour celles et ceux qui sont intéressées d’en savoir un peu plus et de se rendre compte de l’avion – une vidéo montée par l’aéroclub vous sera utile :

Aéroclub du Limousin
Aéroport international de Limoges Bellegarde
87100 Limoges
www.aeroclubdulimousin.blogspot.fr

Alors, tenté par l’expérience ? Vous avez déjà passé quelques leçons ? Racontez-moi !